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新能源與長城機油有何淵源?
http://www.xrwr.icu 2019-07-19 11:36:26 經濟日報

隨著燃油汽車保有量的不斷攀升,帶來的能源、環境問題日益突出,而發展新能源汽車成為大勢所趨,在政府的支持和引導下,我國新能源汽車產業發展迅速。

據中國汽車工業協會數據顯示,2018全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%,占全球動力電池配套量的60%以上,預計2020年我國動力電池配套量約為100GWh,繼續保持全球領先地位。在大眾眼中長城機油是傳統老牌,但是長城機油卻緊跟潮流、緊貼生活,預見了新能源的發展動向并研發了長城機油的系列導熱油。

導熱油又是什么呢?

我國動力電池生產企業同時也面臨著技術革新、成本偏高等諸多問題,其中鋰電池正負極材料干燥過程中,熱負荷大、能耗高,企業對生產過程的節能減耗、降本增效、安全生產尤為關注,因此,作為電池企業 “安全節能”、“降本增效”的利器,導熱油加熱替代傳統的蒸汽加熱,在鋰電池行業得到廣泛的應用。 其中長城機油導熱油可做到:

操作壓力低,安全性高。在不同的鍋爐出口溫度下,長城機油導熱油加熱系統維持在0.4~0.5MPa的常壓液相狀態,系統和用熱設備的安全可靠性較高;對于蒸汽鍋爐系統來說,蒸汽壓力隨溫度升高而增大,在250℃時,蒸汽壓力是導熱油壓力的10倍以上,蒸汽鍋爐設備均為耐壓設備。

運行成本低。 長城機油導熱油加熱系統流程簡單,無需水處理設備及輔助設備,設備均為常壓設備,減少設備投資成本。

熱效率高。鍋爐進出口溫差為20~30℃,且無跑、冒、滴、漏等熱損失,熱利用率高。

控溫精度高,特別適用于鋰電池正負極材料等熱敏性物料加熱。

系統操作便捷,無需人員長期值守,減少人力成本。

而長城機油導熱油的誕生也有些淵源。自20世紀80年代起,為打破國外品牌在高溫導熱油領域形成的技術壁壘,長城潤滑油潛心研制,根據中國有機熱載體爐的市場需求,將有機熱載體產品線打造成為產品齊全的品牌之一,擁有QB300、QC320、QD330、QD340、QD350、Q400全系列產品,能全面滿足有機熱載體鍋爐用戶的需求。在鋰電池行業,長城L-QB300合成型導熱油與長城L-QC320導熱油深受鋰電池行業用戶歡迎,已在國內領先的正極材料、負極材料中廣泛應用。

長城機油L-QB300合成導熱油使用3年的外觀情況

其中長城機油L-QB300合成導熱油選用具有高溫穩定性的合成芳烴類物質,使用3年的長城機油L-QB300合成導熱油外觀晶瑩剔透,殘炭、酸值與新油接近,遠遠低于換油指標,長城機油L-QB300合成導熱油優異的高溫抗老化性能優越,卓越的外觀保持能力與抗結焦能力,保障了設備安全、穩定運行,完全滿足鋰電池生產用油要求,成為鋰電池企業節約生產成本的幕后英雄。

◇化學組成相對簡單,不易結焦,使用壽命長;

◇抗高溫氧化性能優異,設備維護優;

◇運動黏度、低溫運動黏度,加快循環速度,傳熱效率高;

◇蒸汽壓低,揮發性低,保障人員安全。

長城機油不僅僅只擁有傳統,還能創造新生。長城機油合成導熱油也將是您節能車型的最佳選擇!

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